🚆 RailTwin™ France
La plateforme française de Digital Twin ferroviaire dédiée aux corridors nationaux, modernisation de lignes et gestion d’actifs rail.
Qu’est-ce que RailTwin™ France ?
RailTwin™ est l’offre stratégique ferroviaire de S3D Engineering® dédiée à la création de jumeaux numériques ferroviaires haute précision à partir de données LiDAR, scan 3D terrestre et Mobile Mapping corridor.
L’objectif : transformer des kilomètres linéaires de données en un environnement numérique exploitable pour :
- Modernisation de lignes ferroviaires
- Renouvellement voie-ballast
- Études LGV
- Audit géométrique réseau
- Implantation signalisation
- Gestion patrimoniale des actifs
Composants du RailTwin™
🛤 RailMetric™ – Analyse Géométrique Voie
- Détection axe théorique / réel
- Contrôle écartement et dévers
- Analyse profil en long / travers
- Étude gabarit dynamique
- Détection défaut d’alignement
⚡ Extraction Caténaire & Structures
- Extraction fil porteur & contact
- Analyse hauteur et flèche
- Modélisation supports & mâts
- Inventaire géoréférencé
🪨 Plateforme & Ballast
- Modélisation 3D ballast
- Analyse volumétrique
- Contrôle talus & plateforme
- Détection affaissement
Approche Corridor Multi-Kilométrique
RailTwin™ France est conçu pour le traitement massif de données ferroviaires sur plusieurs kilomètres linéaires.
- Optimisation des temps de production
- Homogénéisation des livrables
- Structuration BIM Infrastructure
- Données compatibles SIG nationaux
Livrables Stratégiques
- Plans 2D voie (DWG / PDF)
- Profils en long & travers
- Modèles BIM Rail (IFC / RVT)
- Données SIG structurées
- Nuages consolidés E57
- Rapports d’écarts géométriques
- Tableaux d’inventaire actifs
Pourquoi RailTwin™ France ?
- Positionnement national infrastructure rail
- Processus qualité ISO 9001:2015
- Infrastructure sécurisée France / Europe
- Traitement données massives
- Vision stratégique Digital Twin
RailTwin™ permet aux gestionnaires d’infrastructure d’anticiper, contrôler et optimiser leurs investissements ferroviaires.
FAQ – RailTwin™ France
RailTwin™ est-il adapté aux grands réseaux nationaux ?
Oui. La solution est conçue pour traiter plusieurs kilomètres linéaires de corridor ferroviaire avec homogénéisation des livrables.
Les données sont-elles compatibles BIM Infrastructure ?
Oui. Les livrables IFC, RVT et SIG sont structurés pour intégration BIM Rail.
Quelle précision peut être obtenue ?
La précision dépend du mode d’acquisition, avec contrôle millimétrique possible sur géométrie voie.
🚆 Ingénierie Scan 3D Ferroviaire & Extraction Intelligente d’Actifs
Traitement avancé de nuages de points ferroviaires – Analyse géométrique voie, ballast, caténaire et infrastructures linéaires à l’échelle corridor.
Digitalisation Corridors Ferroviaires – Approche Industrielle
S3D Engineering® déploie une solution d’extraction paramétrique d’actifs ferroviaires, conçue pour traiter plusieurs kilomètres linéaires de données LiDAR issues de :
- Mobile Mapping ferroviaire embarqué
- Scanner laser terrestre haute densité
- LiDAR corridor rail-route
- Drone LiDAR infrastructure
Notre processus permet la transformation de données massives en modèles exploitables pour maintenance, renouvellement voie-ballast, modernisation réseau et études d’implantation.
Extraction & Analyse Géométrique Voie
- Détection axe théorique et axe réel
- Contrôle écartement
- Analyse dévers et profil en long
- Détection défaut d’alignement
- Analyse gabarit dynamique
- Extraction plateforme ballast
Les traitements permettent d’identifier les écarts géométriques avec contrôle millimétrique selon exigences projets.
Caténaire & Structures Aériennes
- Extraction fil porteur & fil contact
- Analyse hauteur de contact
- Contrôle flèche et tension géométrique
- Positionnement supports & consoles
- Modélisation poteaux et mâts
Référentiels & Compatibilité Normative
Nos livrables sont structurés pour s’intégrer dans des environnements conformes :
- Gabarits UIC
- Études LGV & lignes conventionnelles
- Projets modernisation corridor
- Environnements BIM Infrastructure
- Processus qualité ISO 9001:2015
Livrables Techniques Ferroviaires
- Plans 2D voie (DWG / PDF)
- Profils en long & travers
- Modèles 3D géométriques
- Modèles BIM Rail (IFC / RVT)
- Données SIG géoréférencées
- Nuages consolidés E57
- Rapports d’écarts & métriques
Livraison via zone sécurisée – Traçabilité des accès – Infrastructure conforme standards ISO.
Cas d’Usage Grands Projets
- Renouvellement voie-ballast national
- Audit géométrique réseau
- Analyse gabarit tunnel
- Étude d’implantation équipements signalisation
- Modernisation ligne régionale
- Corridor logistique industriel
Pourquoi S3D Engineering®
- Expertise Scan 3D Infrastructure
- Traitement grands volumes corridor
- Modélisation BIM Rail
- Approche industrielle normalisée
- Infrastructure sécurisée & traçable
- Positionnement grands réseaux
FAQ – Scan 3D Ferroviaire
Quelle précision peut être obtenue ?
La précision dépend du mode d’acquisition, avec contrôle millimétrique possible sur géométrie voie et éléments structuraux.
Peut-on traiter plusieurs kilomètres de ligne ?
Oui. Notre processus est conçu pour le traitement corridor multi-kilométrique avec optimisation des temps de production.
Les livrables sont-ils compatibles BIM infrastructure ?
Oui. Modèles IFC, RVT et données SIG structurées compatibles environnements BIM Rail.
Qu’est-ce que RailTwin™ France ?
RailTwin™ France est une plateforme spécialisée dans la création de jumeaux numériques ferroviaires haute précision, utilisant des données LiDAR, Scan 3D terrestre et Mobile Mapping corridor pour moderniser et gérer efficacement les infrastructures ferroviaires.
Quels sont les composants principaux du RailTwin™ ?
Les composants principaux incluent RailMetric™ pour l’analyse géométrique voie, l’extraction de caténaires et structures, ainsi que la modélisation de la plateforme et ballast.
Comment RailTwin™ facilite-t-il la gestion d’actifs ferroviaires ?
RailTwin™ fournit des données précises et exploitables qui permettent d’anticiper, contrôler et optimiser les investissements ferroviaires, notamment pour la modernisation des lignes, l’analyse géométrique, et la gestion patrimoniale.
Le traitement de plusieurs kilomètres de corridor ferroviaire est-il possible ?
Oui, la solution est conçue pour traiter efficacement plusieurs kilomètres linéaires de donnée, avec une homogénéisation des livrables et une intégration dans les processus BIM et SIG.
Les livrables de RailTwin™ sont-ils conformes aux standards BIM et normatifs ?
Oui, les livrables tels que IFC, RVT, DWG, et données SIG sont structurés pour la conformité avec les normes BIM infrastructure, normes ISO 9001:2015, et entreprises du secteur ferroviaire.
